一位开车的司机遇到这样一起事故，他按规定的速度准备过路口绿灯，一位行人突然窜出来闯红灯过马路，司机来不及踩刹车，直接将行人撞倒受伤了，所幸没有造成大的生命危险。

交警来到事故现场后，根据道路监控和车辆行车记录仪的情况判断，行人闯红灯的情况属实，需要负全责，机动车无责，但机动车还是需要给行人一部分金钱赔偿。司机非常不理解，自己没有错，明明是对方闯红灯才导致被撞，为什么自己还要掏钱。

交警对此解释，在我国交通快盈彩票法中，当机动车和行人相撞时，即使机动车无责，也要进行人道主义赔偿，承担不超过百分之十的赔偿责任。不过，这部分无责赔偿是交强险范围内的，由保险公司承担，车主本人不用掏钱。

快盈彩票交通事故处理中的人道主义赔偿，也是很多车主争议的点。明明是行人全责，对方的错，自己还要联系保险公司给赔偿，这种处理方式不是助长行人闯红灯的气焰吗？

这条法规乍一看好像不合理，但它的制定确实是法律在考虑实际和人性中做的一个平衡点。汽车只是人们生活便利的一种辅助工具，无论何时，生命权高于路权，所以才会有礼让行人、安全第一的各种提示。

快盈彩票在汽车和行人之间，行人相对处于弱势，所以法律有一定的倾斜保护：在法律责任和因果判定时，机动车按照规定行驶，不存在责任，不会纳入任何记录。但因为行人已经因此产生了身体伤害，出于同情和关怀，机动车在保险范围内给予一定的经济补偿，这种属于交强险的无责赔付，不算机动车出险，也不影响机动车第二年的保险费。

快盈彩票设立无责赔付，也有一部分原因是要震慑限制司机的下意识反应。如果没有这部分强制责任，时间久了，少部分人性中的恶会激发出来，一些路怒司机看见有人闯红灯，可能会“合理”利用交规故意撞人：“反正闯红灯都是行人的错，自己啥事都不会有，撞了就撞了”。

一旦有了这种心理，法律也没有强加束缚，以后还有发生更严重的事。有些司机朋友可能想，自己不是这样的人，但谁也无法替他人担保，人性之恶犯罪的情况也不少见。

快盈彩票在整个交规体系中，人道主义赔偿看似倾斜了行人的利益，但反过来看，如果机动车违规撞了行人，行人出现死亡的情况，命都没有了，法律也不可能会让机动车一命偿一命，最多坐几年牢，如果机动车和受害者家属私下达成赔偿取得谅解，坐牢时间还会更短。除了那种恶意报复社会开车撞人的情况会被判死刑，非主观故意却因违规撞人死亡的事故中，哪有会偿命的。这种时候，怎么不说行人占便宜了呢？

快盈彩票或许有人担心，这种赔偿会引发故意碰瓷，但法律中也已经明确规定了，司机正常行驶，行人故意碰撞的，这种不属于交通事故，而属于碰瓷，经过视频监控、行车记录仪或技术手段勘察为证，车主无需承担任何责任。

红绿灯约束的不仅是人还有车，遵守交通法规是每个人每辆车的责任，但谁都有侥幸心理，不管是开车还是走路，你能保证自己一辈子不违规吗？行人有侥幸心理，可能会想闯红灯，司机有侥幸心理，可能会违停逆行或超速。人非圣贤，孰能无过，生命安全永远是第一位的，不管是行人还是机动车，都希望能牢记这点，不要为了赶那点时间，因小失大。